Mit dem neuen Elroq RS bringt Škoda sein bislang sportlichstes Elektro-SUV auf die Strasse: 250 kW Leistung, in nur 5,4 Sekunden auf 100 km/h, Schnellladen mit bis zu 185 kW – kombiniert mit markantem RS-Design, sportlichem Fahrwerk und exklusiver Ausstattung setzt das Topmodell der Elroq-Reihe neue Massstäbe in der Kompaktklasse.
Starke Performance trifft effiziente Ladefähigkeit
Das jüngste Mitglied der RS-Familie verfügt über zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse. Diese entwickeln eine Gesamtleistung von 250 kW und unterstützen den Allradantrieb. Wie der Škoda Enyaq RS beschleunigt auch der Škoda Elroq RS in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist somit mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h das bislang am schnellsten beschleunigende Škoda Serienmodell. Die Hochvoltbatterie mit ihren zwölf Modulen hat eine Kapazität von 84 kWh (netto 79 kWh), was eine elektrische Reichweite von über 540 Kilometern im WLTP-Zyklus ermöglicht. Ladeleistungen von bis zu 185 kW an DC-Schnellladestationen ermöglichen es, die Batterie in rund 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. AC Ladestationen mit 11 kW laden die Batterie in acht Stunden von 0 auf 100 Prozent auf.
Dynamik und Design
Der Elroq RS überzeugt mit einem kraftvollen Auftritt, der durch schwarze Aussendetails und exklusive Leichtmetallfelgen bis zu 21 Zoll unterstrichen wird. Das adaptive Fahrwerk und die Progressivlenkung garantieren herausragende Fahrdynamik in jeder Situation. Zur Serienausstattung zählen moderne LED-Matrix-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten mit dynamischen Blinkern. Die RS-Variante zeichnet sich typisch für den Elroq durch das neue hochglänzende Tech Deck-Face in Schwarz aus, das mehrere Sensoren enthält wie Radar. Ein vertikales Lichtband in «Wimpern»-Optik ergänzt die LED-Matrix-Scheinwerfer und sorgt gemeinsam mit den dynamischen Rückleuchten für ein markantes Erscheinungsbild. Die «Coming Home»-/«Leaving Home»-Animationen erzeugen eine eindrucksvolle Lichtshow beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs. Die charakteristischen visuellen RS-Elemente betonen das dynamische Erscheinungsbild. Seitenscheibenverkleidung, Dachreling, Motorhauben- und Heckklappen-Schriftzüge sowie Aussenspiegelkappen sind in hochglänzendem Schwarz ausgeführt. Der vordere Stossfänger ist auf die Verkleidung abgestimmt, der hintere verfügt über den RS-typischen Reflektorstreifen in voller Breite. Farblich bietet der Elroq RS elf Lackvarianten, darunter eine neue exklusive Mattgrau-Lackierung, die mit glänzend schwarzen Details kombiniert wird. Serienmässig sind 20-Zoll-Leichtmetallräder Draconis in Schwarz metallic mit mattschwarzen Einsätzen verbaut, optional sind 21-Zoll-Räder Vision in Anthrazit metallic erhältlich. Die SunSet-Glastönung der hinteren Scheibe und der hinteren Seitenscheiben sowie die geräuschdämmenden Seitenscheiben sorgen für Komfort in jeder Fahrsituation und für edle Optik.
Innenraumdesign und Ausstattung
Im Innenraum präsentiert sich die exklusive Design Selection RS Lounge mit schwarzen Oberflächen. Sie kombiniert perforierte und nicht perforierte Suedia-Mikrofaserbezüge mit Kunstleder, Dekor in Carbon-Optik und Kontrastnähten in Limettengrün. Schwarzes Suedia ziert auch das Armaturenbrett und die Türverkleidungen. Das beheizbare Dreispeichen-Sportlenkrad mit RS-Logo ist mit perforiertem Leder bezogen. Edelstahl-Pedalkappen und beheizbare Sportsitze mit integrierten Kopfstützen unterstreichen den sportlichen Charakter. Der Fahrersitz ist serienmässig elektrisch einstellbar und bietet Massage-, Memory- und Lendenwirbelstützfunktionen. Für den Beifahrersitz sind diese Features im Paket «Maxx» erhältlich. Die 3-Zonen-Klimaanlage «Climatronic» sorgt für individuellen Komfort. Die Ambientebeleuchtung inszeniert Türverkleidungen, Fussräume, Türgriffe, Mittelkonsole und Armaturenbrett. Die hinteren Seitenairbags sind serienmässig integriert.
Technologie und Funktionalität
Der Škoda Elroq RS bietet serienmässig ein 5-Zoll-Digital-Cockpit und ein 13-Zoll-Infotainment-Display. Über die Heizungstaste lassen sich bis zu vier Heizfunktionen gleichzeitig steuern. Vier USB-C-Anschlüsse sowie eine Phone Box mit kabelloser Ladefunktion und Belüftung sorgen für moderne Konnektivität. Die elektrische Heckklappe mit Virtual Pedal ermöglicht komfortablen Zugang zum Kofferraum. Über das lnfotainmentsystem können zwei Aussensounds für den Schutz von Fussgängern ausgewählt werden: «Sport» und «Futuristic». Eine Vorbereitung für die Anhängerkupplung ist serienmässig enthalten, optional ist eine elektrische Entriegelung möglich. Der Skoda Elroq RS kann gebremste Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1’400 kg bei einer Steigung von 8% oder 1’200 kg bei einer Steigung von 12% ziehen.
Fahrwerk und Lenkung
Die neue Progressivlenkung wurde an das spezifische Tuning des RS-Fahrwerks angepasst und sorgt für ein sportlicheres Fahrgefühl. Die Fahrprofilauswahl bietet darüber hinaus gemeinsam mit dem Allradantrieb einen speziellen Traktionsmodus. Serienmässig ist das adaptive Fahrwerk DCC verbaut, dessen Einstellungen auf die kompaktere Karosserie des Elroq RS abgestimmt sind. Jeder DCC-Stossdämpfer nutzt ein elektromagnetisches Ventil, das sich in Millisekunden öffnet oder schliesst, um den Ölfluss je nach Fahrsituation und Fahrmodus zu regulieren. Die Steuerung erfolgt über Signale wie Geschwindigkeit, Karosseriebewegungen, Fahrzeuglast und Lenkwinkel. Das System umfasst mehrere Sensoren und ein zentrales Steuergerät, das auch Daten anderer Fahrzeugkomponenten verarbeitet.
Für optimales Handling sorgt eine MacPherson-Vorderachse mit unteren Dreieckslenkern und einem Quertorsionsstabilisator, gepaart mit einer Mehrlenkeraufhängung mit fünf Querlenkern und einem Torsionsstabilisator hinten. Die Kombination aus Sportreifen und abgestimmter Lenkcharakteristik ermöglicht dynamischeres Lenkgefühl mit einer besseren Rückmeldung für eine optimale Fahrzeugsteuerung.
Sicherheit und Konnektivität
Der Škoda Elroq RS bietet umfangreiche Konnektivitätsfunktionen, die intelligente Sicherheits- und Assistenzsysteme ermöglichen. Zur Serienausstattung gehört die neueste Version von «Travel Assist», die mehrere Systeme wie Spurhalteassistent, vorausschauende Geschwindigkeitsregelung, Stau-, Notfall- und Spurwechselassistent vereint – inklusive Online-Schwarmdaten. Ebenfalls serienmässig ist «KESSY Advanced» mit der Funktion «Open-on-Approach», die Türen und Heckklappe automatisch entriegelt, sobald sich der Schlüssel in einem Radius von 1,5 Metern befindet. «Walk Away Locking» verriegelt das Fahrzeug automatisch bei Entfernung des Schlüssels über 2,5 Meter. Das Navigationssystem informiert online in Echtzeit über Unfälle, Pannen und glatte Strassen in der Umgebung.
Park- und Ladekomfort mit MyŠkoda App und Powerpass
Die neueste Version der MyŠkoda App erweitert die Funktionen des optionalen «Intelligent Park Assist». Mit «Remote Park Assist» kann der Elroq RS automatisch in Längs- und Querparklücken einfahren – gesteuert über das Smartphone via Bluetooth – während sich die Fahrzeughalterin oder der Fahrzeughalter mit Schlüssel in der Nähe befindet. Das Fahrzeug übernimmt selbstständig Lenkung, Bremsen und Bewegung. Auch «Remote Trained Parking» wird über die App gesteuert: Der Elroq RS erkennt bis zu fünf gespeicherte Parkrouten und fährt automatisch zur gewünschten Position.
Mit den Tarifen des öffentlichen Powerpass-Ladenetzwerks können Kundinnen und Kunden ihre Batterie unkompliziert an fast 900’000 Ladepunkten in der EU (ausser Portugal und Rumänien) aufladen. Powerpass ist ein Universaldienst, der es den Kundinnen und Kunden ermöglicht, Ladestationen zu nutzen, ohne eine Karte für einen bestimmten Ladestationenbetreiber oder eine mobile App zu benötigen und ohne sich mit Berechtigungsproblemen auseinandersetzen zu müssen.
pd
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